你是否好奇，汽车如何感知危险并自己刹车?从丰田的PCS到沃尔沃的城市安全系统，名称虽异，核心皆是守护生命的智慧。
一、核心定义
PCS，中文通常译为预碰撞安全系统或预防碰撞系统。它的核心功能是：
利用车辆上的传感器(如雷达、摄像头)持续监测前方道路环境，实时检测潜在的碰撞风险(如前方车辆、行人或其他障碍物)。当系统判断碰撞即将发生且驾驶员未能及时做出有效反应时，系统会采取预警、辅助刹车甚至自动紧急刹车(AEB)等一系列措施，以避免碰撞发生或最大限度地减轻碰撞造成的伤害。
简单来说，它就像一个不知疲倦的“副驾驶”，时刻帮你盯着前方，并在危急关头帮你踩下刹车。
二、系统是如何工作的?
PCS的工作通常是一个循序渐进的过程，可以分为三个主要阶段：
预警阶段(警告)
监测： 系统通过前置毫米波雷达和单目/双目摄像头，融合探测前方车辆、行人(甚至有些高级系统能识别骑行者)的距离和相对速度。
判断： 系统ECU(行车电脑)根据这些数据计算碰撞概率。如果发现存在碰撞风险，但风险还不是极高时(例如，你与前车距离迅速缩短但还有一定余地)，系统会首先向驾驶员发出警告。
警告形式： 通常是视觉警告(仪表盘上出现闪烁的刹车图标或碰撞警示符号)、声音警告(蜂鸣声或警报声)和触觉警告(有些车辆会通过振动方向盘或座椅来提醒)。
辅助制动阶段(部分制动/制动辅助)
如果驾驶员对第一阶段的警告做出了反应，开始踩刹车，但踩踏力不足时，系统会介入辅助。
系统会增强制动力，帮助车辆更快地减速，以达到避免碰撞所需的最大刹车效果。这个功能也叫制动辅助系统(BAS)。
主动制动阶段(自动紧急制动 - AEB)
这是PCS最核心、最关键的功能。如果系统判断碰撞已无法避免(例如，驾驶员完全没有采取任何制动或转向措施)，系统会自动启动全力刹车。
这个自动刹车的过程是为了：
优先避免碰撞： 在速度差不大、距离尚可的情况下，有可能完全避免事故发生。
减轻碰撞后果： 如果无法完全避免，也能最大限度地降低碰撞时的车速(例如，从50km/h降到30km/h)，从而显著减轻车辆损坏和人员受伤的严重程度。
整个过程在毫秒之间完成，远远快于人类的反应速度。
三、主要功能与能识别什么?
现代先进的PCS系统通常具备以下识别能力：
车辆识别： 可以识别前方行驶或静止的汽车、卡车等。
行人识别： 可以探测到突然闯入车道的行人。
自行车/骑行者识别： 更高级的系统可以识别自行车和电动车骑行者。
夜间功能： 配合红外摄像头或更先进的雷达，部分系统在夜间也能有效工作。
四、不同品牌的叫法
几乎所有主流汽车品牌都有自己版本的PCS系统，但名称各不相同，其核心功能大同小异：
丰田/雷克萨斯： PCS - 预碰撞安全系统(是最早使用此名称和推广该技术的品牌之一)
奔驰： PRE-SAFE®
宝马： Frontal Collision Warning with City Braking Function
大众/奥迪： Audi pre sense front / Front Assist
沃尔沃： City Safety(城市安全系统，也是行业的先驱之一)
本田： CMBS(碰撞缓解制动系统)
日产： IEB(智能紧急制动)
福特/林肯： Pre-Collision Assist with Automatic Emergency Braking
通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克)： AEB(自动紧急制动)
特斯拉： Automatic Emergency Braking
五、重要性
PCS/AEB被全球汽车安全机构(如中国的C-NCAP、欧洲的E-NCAP、美国的IIHS)列为非常重要的安全评估项目，甚至成为获得五星安全评级的必备条件。它被公认为能有效减少追尾事故的发生率，显著提升道路安全。
重要注意事项：
辅助而非替代： PCS是驾驶辅助系统，并非自动驾驶。它不能保证在所有情况下都能避免碰撞。驾驶员始终负有安全驾驶的主要责任。
系统局限性： 传感器的能力受天气(大雾、暴雨、大雪)、摄像头脏污、极端光线(强逆光)等因素影响，性能可能会下降或暂时失效。
保持清洁： 确保车辆前标(通常是雷达所在位置)和挡风玻璃上的摄像头区域清洁，无积雪、泥土覆盖。
阅读手册： 务必阅读车辆用户手册，了解你的PCS系统的具体功能、触发条件和如何正确设置。
