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开过性能车的人都知道，过弯时那种精准的操控感有多迷人——这背后其实藏着个黑科技：态扭矩矢量控制。简单来说，它就像给每个车轮装了智能管家，过弯时悄悄给外侧车轮多分配动力，内侧车轮轻轻刹车，整车瞬间变得又稳又灵活。现在不仅保时捷、奥迪quattro在用，连特斯拉这类电动车也靠它提升过弯效率，雨天跑山路的车主都说「方向盘像长了眼睛」。
